S razvojem mostova i napretkom tehnologije čeličnih konstrukcija, čelične konstrukcije se sve više koriste u mostovima velikih raspona. U rebra se široko koriste u izgradnji mostova, mostova na autocestama, itd. Gotovo svi čelični sandučasti nosači su ojačani U rebrima, koji čine oko 10 posto ukupne težine čelične konstrukcije cijelog mosta. Hladno oblikovani proizvodi U-rebra kontinuirano se valjaju i oblikuju, uz visoku proizvodnu učinkovitost, niske troškove obrade, visoku točnost dimenzija i visok sveobuhvatni prihod.
Mala težina po kvadratnom metru. Kada se pružaju jednake performanse proizvoda, količina upotrijebljenog čelika je niska, čime se štede troškovi materijala. U okviru istog projekta smanjuje se broj čeličnih pilota, čime se ubrzava brzina izgradnje i štede radna snaga i troškovi opreme. Ujednačena debljina. Tradicionalni vruće valjani čelični limeni piloti obično imaju nejednaku debljinu i pokazuju samo debljinu debelog dijela, a debljina zapornog dijela je tanka, što se lako može oštetiti tijekom postavljanja. Debljina hladno oblikovanog čeličnog lima je ujednačena, stabilna tijekom postavljanja i može se više puta reciklirati. U-rebrasti piloti općenito se isporučuju kao pojedinačni piloti, bez uparivanja. U nekim izvedbama, U-rebrasti piloti također se mogu isporučiti kao sandučasti piloti od čeličnog lima. Dobre performanse zaustavljanja vode, snažna izdržljivost, visoka učinkovitost konstrukcije, manje zauzeća zemljišta i druge jedinstvene značajke, područja primjene gotovo se protežu kroz cijelu osnovnu industriju. Zasuni s obje strane mogu se koristiti za spajanje susjednih pilota. Isprepleteni zaštitni piloti čine vodonepropusnu strukturu za inženjerske primjene kao što su koferdami i duboke temeljne jame.
Područja primjene i karakteristike U rebra mosta
Pošaljite upit
